mes civics aussi

celle que j'ai actuellement
une 1800 vtec exécutive noir kit GP, boite i-shift,GPS, jantes 18"

et mon anciène
la 1400 sport noir toute d'origine, mais avec des 18" aussi

pas de photos sur ce PC si
donc A+ pour les photos

Admin Nombre de messages : 198 Age : 52 Date d'inscription : 25/05/2007

oh oui vite les tofs car elle est superbe cette civic!!! bounce

vite les photos surtout les jantes.... bounce

voila,voila l'actuel

et l'anciènne

et les autres non civic, mais honda quand même

et ma préferée I love you

mon hayabusa

mes civics aussi Dscn0410

Admin Nombre de messages : 198 Age : 52 Date d'inscription : 25/05/2007

que dire de plus superbe voitures superbes photos et belles motos !:!!surtout a etretat en fond!!!! Wink

Nombre de messages : 75 Date d'inscription : 30/05/2007

wouawww, quel patrimoine, tout en beauté Smile

En effet, très beau patrimoine Honda !
Toutes tes voitures étaient équipées d'une boite automatique?
J'adore la prélude que tu as eu, surtout l'intérieur ! Il va falloir que je m'en trouve une un de ces jours... Hélas, rare sont celles qui n'ont pas été tunées et trafiquées, mais bon, en cherchant bien.... scratch

non, pas l'avant dernière civic, celle la etait en boite manuel
et pas non plus mon hayabusa
ma première boite auto a été la prélude
et je trouve la boite i-shift de celle ci vraiment bien
mais ca ne m'enpèche pas de roulé régulièrement avec des boite manuel

marcm a écrit:: ma première boite auto a été la prélude

Au fait quelle version avais-tu : 2.0i ou 2.3i? Elle avait les 4 roues directrices? Tu l'avais eu neuve? Combien de temps l'as-tu gardé? Combien as-tu fais de kilomètres avec?
En allant au garage aujourd'hui, ils vendaient une prélude de 2ième génération (juste avant la tienne, avec les phares escamotables) pour 5500€ et 138000 km. J'ai trouvé ça très cher, même si en apparence la voiture avait l'air très saine et était garantie 1 an (pas besoin, c'est une Honda Very Happy

)

c'est la 2.0l que j'ai eu, donc 2 roues directrice,
je l'avais acheté d'occase en 2000, elle avais 90.000Km
je l'ai revendue 3 ans après et elle avait un peut moins de 150000 Km
elle avais de la rouilles autours du parbrise avant, autours d'une aile arrière, et bord interrieurs du coffre arr.
et des ptit problème avec l'aire co,et un silentieux d'échapement a remplacé
sinon, un vrai plaisir cette voiture, une tenue de route exceptionelle, avec des 17"
une très bonne position de conduite, et une boite auto pas mal non plus
surement une de mes meilleurs voiture
interrieur et exterrieur, splendide, tableau de bord, tout aussi exclisive que notre civic actuel
je la regrette souvent quand je revois les photos
quand elle est sortie, en 1991, c'etais une voiture que je revais d'avoir, mais je ne me faisais pas trop d'illusion
mais je l'ai quand même eu

C'est vrai que la rouille sur les japonaises à cette époque c'était la plaie... Bizarre d'ailleurs cette histoire de rouille alors que tout le reste tient superbement dans le temps... Question

Merci pour tes infos, qui me donnent de plus en plus envie d'en posséder une...

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